总投资1.38亿!芝加哥百年湖街大桥彻底重建:双层结构,交通影响巨大!

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美国建筑公司Granite已正式启动对芝加哥历史悠久的湖街平转开启桥(Lake Street Bascule Bridge)的修复工程。这一项目合同价值约为1.38亿美元,由芝加哥交通部(CDOT)授予并提供资金,并被计入Granite公司第一季度的已签署和已获授项目。

建于1916年的湖街大桥,横跨芝加哥河,是该市重要的交通动脉。其独特之处在于它是一座双层结构:下层承担着车辆、行人和芝加哥交通管理局(CTA)公交车的通行,而上层则承载着CTA的绿线(Green Line)和粉线(Pink Line)列车。

本次修复工程的工作范围十分广泛,包括对这座双层平转开启桥进行全面的更换。Granite公司不仅要重建桥梁的主体结构,还将进行下部结构的修复,更换上层CTA的轨道,并升级桥梁可动部分的机械和电气系统。

该项目的一大亮点是工程将保留桥屋的历史建筑特色,确保这座百年地标在功能更新的同时,能保持其原有的历史风貌。

在施工方法上,Granite计划在场外建造新的桥叶(bridge leaves)。然后,每个桥叶将在单独的“浮入”安装期间,通过水路被运送到位。这一复杂的安装过程需要CTA的绿线和粉线进行两次计划停运,停运时间分别定在2026年秋季和2027年春季。

为了遵守联邦和美国海岸警卫队的要求,在整个施工阶段,大桥的至少一个桥叶将始终保持可运行状态。

Granite区域运营副总裁迈克尔·潘切斯(Michael Punches)表示:“与CDOT合作修复芝加哥这座百年历史的标志性可开启桥,彰显了Granite公司对芝加哥市场的战略承诺。”他强调,公司将利用其在可开启桥修复方面的专业知识,持续为这座城市的基础设施带来持久的价值。

该项目已于本月开始动工,预计将于2027年12月完工。值得一提的是,Granite公司在今年7月还获得了犹他州交通部一份价值1.11亿美元的合同,用于盐湖城地区的重大基础设施改善。