BC Safety Authority
去年8月在加拿大发生的一起特斯拉充电站爆炸事故，近日随着卑诗省技术安全局（BC Safety Authority）调查报告的出炉，真相浮出水面。一名特斯拉车主在充电时遭遇爆炸冲击，被炸飞后翻滚倒地，所幸仅受轻伤。报告指出，引发这场事故的罪魁祸首竟然是一个第三方生产的充电转接头。
根据充电站的监控录像显示，当时车主将充电枪连接妥当后，关上后备箱，正准备回到车内。突然间，他身后的充电处猛烈爆炸，巨大的冲击力将他震得踉跄翻滚倒地。车上的妻子见状，急忙下车查看他的情况。
幸运的是，车主仅受到皮外伤。然而，他的特斯拉轿车、充电线以及充电桩的内部组件都遭到了严重损坏，而那个引发爆炸的充电转接头则被炸成了两半。
卑诗省技术安全局的调查报告最终还原了爆炸原因：当车辆在非特斯拉指定的充电站充电时，充电站的电线与非原厂充电转接头发生短路，从而引发了电弧闪光。
报告提醒，在非特斯拉专用充电站进行充电时，车主必须使用充电转接头，但务必使用特斯拉原厂指定的产品。市面上一些第三方业者虽然声称其转接头“适用于特斯拉充电”，但其中可能暗藏安全隐患。
据车主反映，他使用的是一家总部位于蒙特利尔的A2Z EV公司生产销售的充电转接头。在事故发生前，这个转接头他已经使用了至少50次，从未出现问题。
然而，A2Z EV公司回应称，他们的充电转接头虽然由中国合作工厂进行过测试，但其测试标准与加拿大本地标准不同，因此未在加拿大获得官方认证。
温哥华电动车协会主席鲍勃·波特（Bob Porter）对此事件表示担忧。他指出，虽然网上有很多类似产品可供选择，但“不是所有产品都符合北美安全标准”。他强调：“这些产品没有经过安全测试，你不能随便乱用电。”波特个人表示，他宁愿多花一点钱，也只会选择使用经过认证的充电设备，以确保安全。