新加坡马林百列免费巴士将停运,八旬老人急了:15 分钟的路要绕 1 小时

“这服务才用顺手就要停,以后看病可怎么办?”80 岁的马林百列居民 Mak 女士坐在轮椅上,望着社区里熟悉的免费短程巴士站牌,语气里满是失望。

近日,新加坡马林百列 - 布莱德岭集选区与蒙巴登单选区通过社交媒体宣布,运营 15 个月的 “WeCare” 免费短程巴士服务将于下月 20 日后正式终止,这则消息让依赖该服务的年长居民陷入焦虑。

15 分钟 vs 1 小时:老人的出行 “生命线”

行动不便的 Mak 女士每周都要乘这趟巴士去巴刹买菜、赴综合诊疗所复诊。对她而言,这趟免费巴士是名副其实的 “生命线”—— 此前乘坐常规公共交通去芽笼综合诊疗所,需女儿推着轮椅步行 450 米到车站,换乘后全程耗时超 1 小时;而免费巴士直达目的地,仅需 15 分钟。

“我们老人家腿脚不利索,换车、走路都是难关。”Mak 女士的女儿坦言,实在无法理解这项便民服务为何突然取消。不少居民也表示,巴士停运后,往返超市、医院等场所的通勤将大受影响。

年耗百万运营费,官方称将 “精准分配资源”

据了解,这项去年 7 月推出的免费巴士服务,曾因居民好评延长过合约,还根据反馈调整过路线。时任新加坡文化、社区及青年部政务部长陈圣辉曾披露,服务每年营运费约 100 万新元,每条路线由分区投入 15 万新元,东南社区发展理事会额外提供 20 万新元一次性资助。

对于停运原因,选区方面仅表示 “综合考量反馈与各项因素”,决定不再续约,转而 “以更有针对性的方式分配资源”。马林百列 - 布莱德岭集选区国会议员陈佩玲回应称,义工已在协助居民度过过渡期,未来将推出替代服务,但未透露具体方案。

“居民的不舍,正说明我们的努力没白费。” 陈佩玲强调,新服务详情将后续公布。目前,当地居民仍在等待官方给出更清晰的出行保障计划。