终于来了
最近，特斯拉在澳洲推出了其备受瞩目的“全自动驾驶（监管版）”功能，
也就是Full Self‑Driving（Supervised），
简称 FSD Supervised。
这是今年澳洲汽车界最重要的新闻之一，因为这是澳洲的车主首次能够使用真正的全自动驾驶功能。
这项功能在澳洲的定价是一次性付费约10000澳元，或按月订阅模式。
刚刚推出的月订阅价格为149澳元/月。
已经订阅该功能的用户在论坛和社交平台上评价称，他们被这款技术“震撼到了”、称其“脑洞太大”，表示驾驶体验被大幅提升。
但并非所有车主都感到满意。
部分早期购买了“Hardware 3”（HW3）硬件版本车辆的车主抱怨，自己虽已付费但至今无法激活全自动驾驶功能，他们感觉被“彻底耽误了”。
更有声音指出，此次按月订阅模式的推出让那些曾一次性付费购买该功能的车主感到被“背刺”。
有车主在社交媒体上写道：“当年我花了10000澳元，而如今人家月付即可，用的是同样功能，这差别也太大了。”
另外，技术层面也仍存在“适配”问题，特斯拉的全自动驾驶功能当前只适用于装配最新版硬件的车型。
旧款使用HW3的车辆虽然也在澳洲市场销售，但是否能兼容该功能、何时能升级仍未明确。
此外，监管层面也提醒：在澳洲各州道路法规中，“自动驾驶”仍被视为“高度自动化驾驶系统”，而该功能实际上仍处于SAE 2级，驾驶员必须时刻保持监控、随时准备接管方向盘。
换言之，“全自动驾驶”仍是“辅助驾驶”，并非真正的无人驾驶，车主在开车时仍然需要保持专注，不能只当个“乘客”。