在航班行李政策持续趋严、附加费用不断上涨的背景下，德国旅客在 Gepäckplanung（行李规划）方面展现出高度理性与节制。根据机场停车比价平台Parkos对来自五个欧洲国家共2.3万名旅客的最新调查，其中包含6453名德国受访者，结果显示：超过一半的德国人主动放弃付费额外行李，通过精简打包和提前规划来节省旅行成本。
调查指出，58%的德国旅客明确表示不会为Zusatzgepäck（额外行李）支付任何费用，理由在多数情况下与预算控制相关。约49%的受访者称，为了避免增加旅行支出，他们只携带必需物品，尽可能在免费额度内完成打包。
而在那些确实需要额外空间的旅客当中，托运行李仍然是最常见的选择：28,4%购买额外托运行李，只有7,8%愿意为zusätzliches Handgepäck（额外手提行李）付费。还有5,1%的旅客同时增加了托运行李和随身行李，其余58,3%坚持完全不加购。
从欧洲范围对比来看，在法国（67%）和荷兰（54%）等国家，托运行李同样明显优于手提加购。但在是否为 Gepäckkosten（行李费用）买单的问题上，各国态度有所差异：法国和意大利旅客最为“节制”，超过半数明确因价格原因拒绝加购；西班牙和德国约在49%左右；荷兰旅客的花费意愿则显著更高，仅28%选择节省行李开支。
尽管各航空公司对于行李尺寸、重量及免费额度的规定存在明显差异，也常被旅客视为不透明甚至复杂难懂，德国旅客在应对方面显得更为稳健。有68,36%的欧洲受访者认为相关规则“令人困惑”，但在德国，有69,13%的旅客自认为“了解得比较清楚”，另有68,2%会在出发前再次核对航司规定。受益于这种 Vorbereitung（事前准备），60,14%的德国旅客表示，他们从未在机场因行李问题遭遇额外麻烦。这一比例在欧洲仅与意大利持平，同样位居前列。
法国旅客虽然查阅频率较高，却依旧对规则的不明确性抱怨最强烈；荷兰和西班牙受访者的挫败感也尤为突出。调查还呈现出有趣的代际和群体差异：在意大利，女性和年长旅客对规定的掌握度明显高于男性和年轻人。
尽管Gepäckregeln（行李规定）备受关注，它们在航空公司选择中的权重却相对有限。仅有7,14%的德国旅客表示，会“完全根据行李政策”决定搭乘哪家航空公司，不过约39%承认在一定情境下会将此因素纳入考虑。不过，与其他国家相比，德国人在这一问题上的敏感度最低：荷兰有48%的旅客会参考行李条款选择航司，法国为42%，西班牙37%，意大利30%，德国仅24%。换句话说，对德国旅客而言，票价依旧是核心选择标准。
这项调查于2024年12月在线进行，覆盖德国、荷兰、法国、意大利、西班牙五国，共计23.000多名受访者。研究方强调，随着欧洲航空公司持续调整票价结构和行李收费模式，旅客的 Gepäckverhalten（行李行为）将继续分化：有些国家正转向极简出行模式，而另一些国家仍愿意为 Komfort 和 Flexibilität 付费。德国旅客的特征则介于两者之间：精打细算、不冒风险、规则意识较强，同时对价格保持高度优先级。