三年前的一起小车祸，虽然是六车连环相撞，但所有车子并无大碍，只需小修，偏偏就有个司机送了命！
而罪魁祸首，竟是本该保命的安全气囊！
2022年10月10日清晨8点，57岁的王先生正常行驶在实里达高速公路。前方出现车祸，王先生的前车放慢了速度，但王先生来不及刹车，撞了上去。
前车被撞之后，冲向前，撞上了更前面的车。
这一撞，形成了六车连环车祸。王先生的车是第五部。
六辆车当中，王先生的车损最严重，而且是唯一安全气囊弹出的。
其他五个司机没有受伤。王先生头部受重伤，送院治疗。很悲哀的，同日上午不治身亡。
（图源：网络）
验尸报告显示，王先生头颅内部有严重刺伤。一个2.2公分直径、1.5公分长度的金属物件，从口中射入，嵌入头骨后部。
这个物件明显与安全气囊有关。相信是从低角度向上喷射，对王先生的头部形成重伤。王先生的车子受损不严重，处于可以修复的状态。
换句话说，车祸本身并不严重，但是，司机偏偏被安全气囊给送走了。
本案是新加坡首次出现高田气囊夺命的案件。
高田公司实验数据造假
王先生车子使用的是日本高田公司生产的安全气囊。这款安全气囊存在严重安全隐患，启动时可能射出金属碎片，在全球范围内已造成十多人死亡和百多人受伤。
自2013年以来，这款安全气囊在全球范围内被召回。在新加坡，一共有19万8000辆安装了高田气囊的车子被召回，占总数之94%。
日本高田公司是世界上第二大汽车安全部件制造商，主要客户除了日系阵营的本田、日产、马自达、三菱汽车等，还有奥迪、奔驰、宝马、通用、现代、福特等诸多知名车企。
（图源：网络）
经调查，原来高田公司在内部测试时，就知道这款安全气囊内置气体推进器爆发力太大，会把金属碎片射向车内。
这还不是最可怕的。最可怕的是，公司竟然为了私利，长期伪造实验数据，隐瞒事实，长达十年以上的时间！公司高层因此有三人被控刑事罪名。
2017年，高田公司被美国罚款2500万美元，承诺向受害者赔付1.25亿美元、向汽车产商赔付8.5亿美元，合计超过10亿美元。
王先生汽车为何没有召回
回到本案。在庭上，在新加坡经销本田汽车的“嘉摩多”（Kah Motor）说，王先生驾驶的汽车并非从嘉摩多购买，因此，在2012年至2014年召回这款车时，并没有王先生车辆的召回记录。
在这三年期间，嘉摩多出售了2100多辆汽车，其中415辆使用了高田气囊，被召回。
陆路交通管理局资料显示，王先生的车子是2009年注册的，由平行进口商Hong Sin公司进口。陆路交通管理局曾三次给Hong Sin公司的前后三次地址发函，要求召回车辆，但是，由于Hong Sin公司在2017年就清盘了，并没有接到召回指示。
并且，王先生的这辆车并非从Hong Sin公司购买的一手车，而是经过几次转手。
按照制度，所有车辆进口商在接到召回指示之后，必须联系车主，并提供更换部件等服务。
平行进口商
出现召回的时候，车子产商会主动通知经销商，经销商继而通知车主。但是，Hong Sin公司是平行进口商，并不是经销商，车企并没有平行进口商的信息，无法主动联系。这时，就必须由平行进口商主动关注召回信息。
我们都知道，向平行进口商买车，会比向经销商购买便宜一些，但一直不知道为什么。
现在，心里有数了。
本案还在审理中。愿死者安息。