在 Auckland 北部新建的Milldale 社区，居民们发现生活中最大的“障碍”，不是房价，而是——无处不在的减速带。
每 80 米一个减速带
居民Henri Labuschagne每天回家，都要在 1.8 公里的路上经过22 个减速带。 他抱怨说：
“实在太多了，太夸张了。”
据他估计，整个 Milldale 已经安装了约 100 个减速带，未来还会随着社区扩张继续增加。
上班族和学生都受影响
Labuschagne 说，自己还可以每周在家办公两天，妻子每天开车上班就辛苦多了。 另一位居民甚至调侃：
“从 Silverdale Park and Ride 坐一趟公交，你就能被颠得脊柱弯弯曲曲。”
而Ahutoetoe Primary School 校长 Wendy Sandifer也认为，虽然交通减速措施有必要，但 Milldale 的减速带“太高、太多”。
交通局和开发商怎么说？
Auckland Transport表示，Milldale 设定了30 公里/小时限速，并要求在人行横道和自行车道口设置高起平台。 但大多数减速平台，实际上是开发商Fulton Hogan自行安装的。
根据规定，开发商可以自行选择减速措施，只要符合资源许可和工程要求。 目前，Milldale 的道路施工由 Fulton Hogan 出资，部分关键路口则由居民分 30 年偿还。 对于“减速带过多”的质疑，Fulton Hogan 回应：“不予置评。”
专家怎么看？
Automobile Association 政策总监 Martin Glynn表示：
减速带在行人密集区域非常重要；
但数量应结合实际情况决定；
社区居民的意见也应被重视。
居民怎么看？
自今年 1 月搬入新家以来，Labuschagne 对 Milldale 的整体环境很满意，但他仍有一个心愿：
“请拆掉一些减速带吧，实在太多了。”
你怎么看？ 你觉得小区里需要多少减速带才算合理？