德国法兰克福国际机场全新打造的3号航站楼（Terminal 3）已进入最后冲刺阶段。
按照计划，该航站楼将在2026年复活节假期后正式启用。为确保顺利运营，机场运营方Fraport AG宣布将进行大规模的试运行，并向公众招募约8000名志愿“测试乘客”。
这一试运行将全面检验航站楼的各项流程，从乘客抵达、值机、安全检查直至登机，甚至包括中转及到达的环节，确保每一个细节都能经受住考验。
招募详情：如何成为测试乘客？
Fraport表示，试运行将于2026年1月27日至4月16日期间进行，每周二和周四开展，单日参与人数在200至1000人之间。所有有兴趣的公众可即日起通过官方网站报名：
点击报名 Terminal 3 测试乘客
报名者可选择具体日期，随后Fraport将根据预先设定的标准进行筛选。这些标准会参考法兰克福机场整体乘客群体的特征，力求组建一支尽可能多元化的测试团队。每位志愿者最多可参加两个测试日。
被选中的测试乘客将在试运行当天体验完整的出行流程：
乘坐即将上线的Sky Line自动列车或自驾抵达航站楼
进行值机与安检流程
模拟候机、登机以及转机环节
测试抵达流程与行李提取
所有环节将完全模拟真实的乘机体验。
ORAT测试：航站楼的“总彩排”
此次试运行属于国际航空业常见的ORAT流程（Operational Readiness and Airport Transfer，即“运营准备与机场转场”）。这是一种大型基础设施正式启用前的“总彩排”。
除了常规的值机、安全检查与登机程序，测试内容还将涵盖突发情况，包括：
航站楼应急疏散
火灾报警系统与排烟系统演练
行李传输系统突发故障应对
在测试日，除了志愿乘客外，还将有约200名Fraport员工、安检人员、服务人员及相关部门共同参与，确保各个环节得到全方位检验。
随着试运行进入筹备阶段，Terminal 3 的建设也已接近收尾。目前重点工作集中在主楼技术系统的调试与验收，其中包括火灾报警、通风排烟及应急系统的功能测试。
部分配套设施已经竣工：
8500个车位的停车楼已建成
G、H、J三个登机区完成交付
Sky Line自动列车已在测试线路上试跑，最高时速可达80公里/小时
这些成果为2026年的顺利启用奠定了坚实基础。
Fraport集团董事长施特凡·舒尔特（Stefan Schulte）表示：“启动外部志愿测试乘客的招募，是我们迈向Terminal 3投运的重要里程碑。它不仅展示了建设工作的进展，也意味着正式启用的脚步越来越近。”
舒尔特特别感谢Fraport Ausbau Süd GmbH（FAS）、各项目合作方以及所有为项目付出努力的员工，并强调试运行对于保障未来乘客、航空公司及工作人员的顺利过渡具有决定性意义。
Terminal 3 是法兰克福机场近年来最重要的扩建工程之一。通过本次大规模公众参与的试运行，机场方面希望提前发现潜在问题，优化运营流程，确保2026年投入使用时能够无缝衔接。
对于公众而言，这不仅是一种参与大型机场建设的机会，更是一场独特的“模拟飞行体验”。未来几个月，报名测试的“幸运乘客”将率先踏入这一全新的航站楼，成为见证德国航空业新篇章的第一批体验者。