今日热点提要 2025年9月15日
1.多行业大罢工来袭
2.圣诞火车票今开抢
3.铁路连环起火疑人为
4.免费公交遭审计痛批
5.18岁司机弃亡友逃逸
多行业大罢工来袭
铁路、航空、教育、医药、能源多行业响应跨工会号召，确定于9月18日同步罢工并上街示威，预计全国交通陷入“黑色一天”，学校、药房及部分电力、燃气服务也将受冲击。
交通：四铁路工会联手法国国铁（SNCF）方面，CGT-Cheminots、Unsa Ferroviaire、SUD-Rail、CFDT-Cheminots四大工会联合呼吁无限期罢工，要求“叫停竞争开放、社会倾销和子公司化”。大巴黎地区，CGT、FO、Unsa Mobilité、CFE-CGC也加入动员。航空领域，国家民航管制员主要工会SNCTA原计划同期罢工，但因政府无人对接，已将行动推迟至10月7-9日，届时仍可能触发航班大面积取消。教育：多家教职工会齐发声FSU、UNSA Éducation、FNEC FP-FO、CFDT Éducation-Formation-Recherche Publiques、CGT Educ’action、SUD Education等多家教育工会集体支持罢工。他们在联合公告中指出：“弗朗索瓦·贝鲁（François Bayrou）关于2026预算的声明引发众怒，即使政府更迭，怒火也不会平息。”工会列举“班级超员、学生生活辅导吃紧、本应配备的残疾学生助教（AESH）大量缺失”等现象，称各级学校“因缺钱而窒息”。医药：全国药房关门药剂师跨工会组织（Uspo、FSPF、UNPF、Federgy、UDGPO）号召18日全天关闭药房，以抗议仿制药商业折扣持续下调。FSPF警告，尽管药房承担疫苗接种等新任务，但全国门店数量仍在减少，而人口老龄化使用药需求不断攀升。能源：CGT延续罢工自9月初起，电力、燃气行业员工已在CGT号召下罢工，要求提高工资、降低能源税。罢工将延续至18日，并随全国示威同步升级。工会具体诉求包括：- 把行业最低档工资对齐法定最低工资（Smic），目前差距约9%- 提高值班津贴- 将电费、燃气增值税率从20%降至5.5%政府：新总理紧急磋商前总理弗朗索瓦·贝鲁（François Bayrou）因预算紧缩争议辞职后，塞巴斯蒂安·勒科尔尼（Sébastien Lecornu）于上周五临危受命，开始与劳资双方展开磋商。然而，从交通到教育，各大工会均表示“不会退让”，9月18日或成为测试新政府执政能力的第一个全国级难关。
圣诞火车票今开抢
圣诞出行抢票大战今日打响！意大利铁路公司Trenitalia 与欧洲之星 Eurostar 于周一率先开放节日车票预订；17日起，Lyria、DB-SNCF、Inoui 等国际高速线路也将加入战局；法国国家铁路公司SNCF则把“压轴大戏”定在10月1日，届时 TGV、Intercités 及 Ouigo 将全面放票，官网往年同日曾创下逾百万并发访问纪录。
Trenitalia 首批放出2025 年 12 月 14 日至 2026 年 3 月 15 日期间的巴黎—里昂、巴黎—马赛及巴黎—米兰座位；Eurostar 同日开售 12 月 14 日至明年 2 月 8 日前往伦敦（Londres）、阿姆斯特丹（Amsterdam）、布鲁塞尔（Bruxelles）的列车票。 SNCF方面提醒，提前预订不仅可锁定座位，还能享受最低票价。数据显示，除非需中转，法国国内铁路出行平均成本仍低于航空。
铁路连环起火疑人为
周日上午，波尔多以南不足15公里处的三座市镇，铁路沿线接连发生四起火灾。波尔多检察院认定“人为纵火”可能性极大，法国国家铁路公司（SNCF）亦谴责“恶意破坏”。波尔多—图卢兹干线因此瘫痪，多班列车取消或改道。
四火齐发，时间集中8时至9时间，消防员先后接到火警：铁轨两侧植被及信号设施起火。波尔多检察官戈达尔（Renaud Gaudel）发布通报称：“四起火灾几乎同时发生，人为特征明显。”检方已依“纵火破坏”罪名展开调查。SNCF：怀疑恶意行为SNCF 公共事务部表示，“我们怀疑这是一起恶意事件，最终结论需司法调查确认。”火势于中午前全部被扑灭，但电缆与道岔受损严重，铁路交通至周日晚间仍“极度混乱”。旅客深夜辗转受影响的线路为波尔多—图卢兹（Toulouse）主动脉。公司已取消多趟城际列车（Intercités）及大区列车（TER），部分班次改经达克斯（Dax）、塔布（Tarbes）南线绕行，或以大巴接驳，延误最高达5小时。SNCF 对已购票乘客提供免费退票或改期，并通过短信、车站广播建议“非必要不出行”。连夜抢修，周一恢复工程人员预计彻夜更换200米受损电缆及两组道岔。SNCF 表示，“若夜间作业顺利，周一早高峰可逐步恢复双向通车。”截至发稿，警方尚未公布嫌疑人信息，呼吁目击者提供线索。
免费公交遭审计痛批
法国审计法院（Cour des comptes）9月15日发布报告称，大规模公交免费“代价高昂，却几乎无法把小汽车留在车库”。
报告区分网络规模：- 小城镇——“空跑”巴士居多，免票可低成本提客流；- 大城市——本已拥挤，免票带来巨额票款损失，并需追加运力投入，结果“财政负面效应显著，而驾车者转乘比例极低”。目前全国约40个市镇已全域免票，包括敦刻尔克（Dunkerque）、奥巴涅（Aubagne）、贡比涅（Compiègne）及蒙彼利埃大都会（Montpellier Métropole）等。审计法院指出，免票新增客流“多集中在市中心短途，主要抢的是步行和自行车份额，而非小汽车”，并警告：“由此产生的财政紧张，正威胁绿色公交更新与路网扩张等必要投资。”法院建议：1. 把优惠集中在低收入群体；2. 加大逃票稽查；3. 要求地方政府在重大票价调整前公布评估报告。
18岁司机弃亡友逃逸
据《巴黎人报》与法国三台奥弗涅-罗讷-阿尔卑斯大区频道（France 3 Auvergne-Rhône-Alpes）报道，周日清晨，奥蒂耶-圣奥布拉（Oytier-Saint-Oblas）镇一条乡间公路旁，一辆轿车撞上水泥电线杆，副驾驶座一名18岁青年当场身亡，而驾车同龄男子竟弃车逃离现场。
事故发生在午夜过后不久。次日早上近9时，消防队接警赶到，发现车辆已严重变形，死者仍被卡在副驾位置。经初步判断，轿车失控冲出道路，径直撞上电线杆。消防部门透露，事发时车内应共有三人。警方随即展开搜寻，于当日上午在各自家中找到另外两名18岁青年。据《多菲内自由报》消息，其中一人即为肇事司机，已被警方拘留；另一人作为乘客亦被带回协助调查。目前，检方已以“过失致人死亡后逃逸”罪名展开调查。