17死21伤：里斯本小黄缆车坠落，城市心碎的一夜

如果说巴黎有埃菲尔铁塔，那么里斯本的“招牌”就是那些叮叮作响、爬上陡坡的黄色小缆车了。它们不仅是交通工具，更像是一张活着的城市明信片！

可就在2025年9月3日18点05分，这张“明信片”突然破碎，一场悲剧令人 无比心痛。

到底发生了什么？

周三傍晚大约6点05分，里斯本的自由大道（Avenida da Liberdade）附近突然传来一阵巨响。

原本正稳稳往上爬、快要到站的缆车，竟然突然失控，整辆车往后冲，最后直接撞进了一栋老建筑！

据里斯本消防队透露，事故的导火索是一根关键缆绳从结构上脱落，让缆车彻底失去控制。

瞬间，鹅卵石铺就的街道上烟雾弥漫，人们慌忙弃车，拼命往坡下跑。

社交媒体的画面里，那辆标志性的黄色小车已经侧翻，几乎被撞得面目全非。

现场一片慌乱！超过60名急救人员火速赶到，还出动了22辆救援车，把受困的乘客一一救出并送医。

到了晚上8点30分，里斯本市长卡洛斯·莫达斯在社交媒体上发声：所有伤者都已送往医院。今天，里斯本在流泪。”

而最新的消息更让人心痛：至少17人不幸遇难，21人受伤！

首先被确认身份的死者是安德烈·豪尔赫·贡萨尔维斯·马奎斯（André Jorge Gonçalves Marques），他是缆车的技术员，负责制动。据葡萄牙有线电视新闻网（CNN）报道，他40岁，已经是两个孩子的父亲。

到目前为止，葡萄牙当局已经确认四名葡萄牙遇难者的身份，还有两名德国人不幸遇难。其中至少有一名法国女性受伤。遇难者名单中还包括两名西班牙人、一名韩国人、一名佛得角人、一名加拿大人、一名意大利人、一名瑞士人和一名摩洛哥人。

我们都知道，在里斯本，这条缆车是著名的旅游景点。“荣耀升降机”（Elevador da Glória）位于里斯本陡峭而热闹的街道中心。他可以方便人们从光荣广场（Restauradores Square）到热闹的上城区（Bairro Alto），这两个街区是里斯本最富裕、最受欢迎的街区。

大家可能不知道，这辆出事的缆车可不是“新面孔”。它早在1885 年就建成了，到了1915 年才升级成电动版，算是里斯本的“百年老古董”。它的运作方式很有意思！靠的是“对重”原理：一个车厢往上爬，另一个车厢就顺着往下滑，两辆车由一条藏在地下的钢缆相连，就这样在嵌进石板路的铁轨上同时运行。铁轨旁边还有一条台阶式人行道，走在上面甚至能居高临下看缆车经过，可以说是里斯本的标志性风景线！

而那辆黄色小缆车，在265 米的路程里来回穿梭，坡度最高能到16.6%！要知道，巴黎蒙马特的Rue Lepic坡度才6.4%，而蒙马特缆车虽然坡度更陡，有33%，但路程没它这么独特～根据运营公司Carris的数据，每节缆车能搭42 人，一半人坐着，一半人站着。每年都有几十万游客来打卡这趟“网红小黄车”。放大来看，整个里斯本的三条缆车线路一年能载客超过350 万人，热度可见一斑。

虽然管理公司强调：缆车每月、每周都有维护计划，每天的例行检查，也都在严格执行！

但是员工们却一直抱怨“不同班次之间维护质量差异太大”，尤其是缆车支撑钢索的张力问题。

更糟的是，本周四《罗马邮报》（Correio da Manhã）报道说，由于最新一次招标被否决，从8月底开始，牵引钢索的每日检查就没再做了。

换句话说，关键的安全环节可能已经空档了。这可能就是酿成悲剧的原因之一...

看完这些，你是不是也感到心里一紧？17条生命的消逝，21人受伤，每一个数字背后都是家庭的破碎和城市的悲痛啊。

这场事故不仅让人惋惜，也抛出了一个大问题：历史遗产与公共安全，究竟应该怎么平衡？