一名20岁的法学院学生在奥克兰高等法院（Auckland High Court）成功对抗奥克兰交通局（Auckland Transport，简称AT），赢得司法审查。
奥克兰大学三年级学生、巴克兰兹海滩（Bucklands Beach）居民Sean O’Loughlin亲自提起诉讼，指控AT在该地安装高架人行横道和三个减速丘的决策存在“先入为主”问题，未充分考虑对驾驶者的影响。他认为AT的行为“违反职责”“程序不当”，且“违法”。
这些道路安全设施于2024年在The Parade路段投入使用，花费667,000纽币。8月18日公布的判决支持O’Loughlin，认定AT在实施这些措施时，没有充分评估其是否会“不当阻碍车辆通行”。
判决指出：“遗憾的是，AT在决定安装人行横道和减速丘时，并未考虑其是否会对车辆通行造成不当阻碍。”
裁决还指出，AT从一开始就假设降低车速会提高公共安全，因此未进行应有的独立评估。
高等法院法官David Johnstone表示，AT在实施新道路安全措施前，并未形成必需的判断意见。
“根据O’Loughlin的司法审查程序，AT的安装决定在某种程度上属于先入为主，因此可视为违法。” Johnstone说。
法官还指出，AT需要重新审议其关于高架人行横道和减速丘的决策。
“特别是，AT必须认真评估这些设施是否‘不当地阻碍车辆通行’……如果确有阻碍，则必须在相应范围内进行移除。”