都柏林市议员西亚兰·奥米海尔（新芬党）近日公开呼吁，要求对当前共享单车系统进行全面审查。该议员表示，在都柏林8区经常能看到被随意丢弃的Moby共享单车，部分车辆存在车把断裂、轮胎被扎等问题，甚至发生一起单车被纵火烧毁的事件。他认为这些无桩单车已成为"街道垃圾"并诱发反社会行为，建议运营商改进锁车系统并增加地面管理人手，若无法有效管理则应缩减投放规模。
奥米海尔通过社交媒体发布的视频显示，大量Moby单车歪倒在人行道和墙边。他同时质疑都柏林市政为何停滞扩展有桩的"DublinBikes"系统，指出该模式因固定停车桩设计使得损毁率显著低于无桩单车，呼吁政府重新评估哪种模式更适合城市发展。都柏林市议会回应称已就相关问题与Moby公司沟通，对方承诺将采取改进措施。
值得注意的是，部分Moby单车未配备锁具，无法按市政要求停靠在固定车位。尽管市议会强调"无桩单车必须拴锁停放"的规定从未放宽，但该条款此前已引发多家国际运营商争议。近期Moby在威克洛郡的扩张同样引发当地居民不满，脸书社群频繁出现单车被弃置在沟渠的投诉，迫使企业出台新规：对未停放在指定区域的用户处以罚款，并加强账户审核机制。
截至发稿，Moby公司未就此事作出回应。业内人士透露，由于DublinBikes系统的存在，都柏林可能不会加入爱尔兰交通管理局正在推行的全国性共享单车管理体系。这一争议事件暴露出共享经济与城市治理间的深层矛盾，如何平衡便利性与公共秩序成为亟待解决的课题。