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[8楼]评论人:伤疤撕痛[个人动态]发送时间: 2019年03月10日 9:41:28
原付50っc
[7楼]评论人:伤疤撕痛[个人动态]发送时间: 2019年03月10日 9:39:53
支哪人的暴走
[6楼]评论人:爱在川崎[个人动态]发送时间: 2019年03月10日 7:10:52
记者你调查过日本的电动助力车吗? 你说的不完全对,在欺骗读者。

多年以前中国2轮电动车兴起的时候, 大阪曾经有人骑。但是很快就被日本政府取缔了。 理由是自动走行的车需要驾照。 并且要在机动道路走行。所以日本都是 要人蹬的电力自行车。 非常贵 大多数都是10万日元以上的。

在日本骑原付 125cc以下。 维护费用非常便宜。保险 车税 非常便宜。 站前停车场也很多。 但是日本 雨天多。 非常辛苦。

日本交通 电车 公交的交通网覆盖非常好。 为了大财团的利益 也有可能打压电动车。
[5楼]评论人:爱在川崎[个人动态]发送时间: 2019年03月10日 7:10:44
记者你调查过日本的电动助力车吗? 你说的不完全对,在欺骗读者。

多年以前中国2轮电动车兴起的时候, 大阪曾经有人骑。但是很快就被日本政府取缔了。 理由是自动走行的车需要驾照。 并且要在机动道路走行。所以日本都是 要人蹬的电力自行车。 非常贵 大多数都是10万日元以上的。

在日本骑原付 125cc以下。 维护费用非常便宜。保险 车税 非常便宜。 站前停车场也很多。 但是日本 雨天多。 非常辛苦。

日本交通 电车 公交的交通网覆盖非常好。 为了大财团的利益 也有可能打压电动车。
[4楼]评论人:xxzg[个人动态]发送时间: 2019年03月10日 4:17:52
同意2楼 日本的做法还是对的
在日本的电动自行车 一般都长自行车样 不过骑着还挺觉得轻松的 哈哈 最近刚买了一个12万日元 太贵了 不过在坡多的地方 还是很有帮助的
[3楼]评论人:liupark1911[个人动态]发送时间: 2019年03月09日 20:41:23
因为日本法律上把完全不靠人力的车定义为机动车,需要驾照,在机动车道上行驶,限速30公里。
[2楼]评论人:totalfire[个人动态]发送时间: 2019年03月09日 7:41:16
法律规定,没有驾照最多只能骑行电动助力车,就那种动力的靠你自己登,但可以让你省很多力气的自行车,尤其在坡道比较多的地方很实用。完全不用登,只靠手一拧就走的那种上公道行驶必须有驾照。有了驾照谁还要电驴?
不过让人讨厌的是,越来越多的越南人。越南人好像离开摩托就活不了一样,来了日本也不管法律怎么规定,先从网上买一台电驴就骑,特别危险。
[1楼]评论人:yanfeng25[个人动态]发送时间: 2019年03月09日 2:23:55
你在哪听来的?

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