回复8楼:出车祸的人是共产党吗？

不管啥体制，都无法避免高速公路出现塌方。 系安全带，

 回复12楼:评论区也就是您提了一句边坡稳定，事件就是前期降雨过程，土壤突然液化失稳，路基旁实际还有探头监控陆降，可惜没有起作用。
这个事情其实很有意义，找到事故的原因和应对，对国内大量的基建甚至尾矿库都大有意义。可惜很多人不愿意去讨论这些，要么说设计问题，要么骂施工维护，这个自媒体干脆呼唤安全带。

把提出问题的人解决掉，然后赵家人罚酒三杯

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就是邊坡要建立擋土強...種一些抓土的植物...與排水口
至於預警就是雨量多少封路機制...在路的兩端與收費有告示跑馬燈

 回复7楼:呵呵。。。你们这些五毛真搞笑，公路豆腐渣工程居然检讨车主没系安全带？系安全带就不公路就不塌了？还有华为不是自称汽车安全遥遥领先么？系统怎么会允许乘客不系安全带？美帝的车你不系安全带，那提示音会响个不停，可以把人搞疯的。🤣

明明是高速公路施工方和养护公司的责任，这文章转移视线是有病吧？楼下一群拿安全带说事的也是同样有病吧，不知道国内大城市后排不系安全带都要罚款，在国外待久了待蠢了？

安全带，我真的不知道国内的立法部门交通部门是怎么想的，提高罚款金额不会吗？一次罚1千人民币，一个月之内交半额5百。无论半后排都要罚，小孩必须配全安座椅。我们的目的不是为了罚钱，而是让每个人都提高安全意识。如果真的有大佬不在乎钱，那也就没必要为他的命可惜了。我们很痛心生命的失去，更痛心高官的不作为。

 回复3楼:对共产党要有良心？为啥对没良心的组织要有良心？以德报怨普通人做不到

回国多次，上车用安全带的人逐渐多起来了。早年回去，连前座都很少人系安全带，还用一个插头插在里面，避免警报，自欺欺人。这些年回去，至少前排的人系安全带的多了，但是后排连安全带都没有，只有新车才有，系的人更是很少。包括上次问界115公里时速追尾，死的3人中就有没系安全带的。
据我所知，国内的高速上很多路段都有摄像头，能够随时监控路面，如果在高危险路段有摄像头，能够在危机发生后及时发现，及时处理，就能把损害减到最小。这次发生这么大的损失，一个是因为事发时间为夜晚，可见度比较低，另外是赶在五一假期，高速上的车的密度比平时高得多。

死的都是穷人。
谁会晚上不睡觉，硬要赶着高速公路零点开始不收费去旅游？

我们能够做个屁

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 回复1楼:不要用这种悲剧调侃。没有良心的反共和共产党一样无耻。

广东梅大高速悲剧后,我们能做什么,政府该做什么?
。
政府应该把那行鲶鱼爷爷，章鱼爷爷，三文鱼爷爷抓起来
。
煮了

要化悲痛为力量，为房地产去库存的事业而奋斗！！！