我们老家的牛车最安全，你要是坐车觉得闷了，老牛还能么么给你叫两声

 回复52楼:我祝你全家永远开华为问界～～我全家都开欧洲车～～不用谢

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 回复55楼:A柱完好无损……哪来的半截车身……你的车的A柱是车身的一半处？ 你这是就事论事的话，我建议你去眼科医生那里看看……

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就事論事，没有對受害者不敬。以這種速度，半截車身卡進大卡後邊，坦克都够嗆，燃油車肯定更起火甚至爆炸，氣囊弹出、車門能否打開已超過毁壞程度，也没多大意義，因為上一秒人已被壓没了。

华为车出事，连所谓的海外中立的留园在这篇报道中的网民的热评都被禁了，足见其操控媒体到了如此的程度，更何况在墙里了

留园的编辑比较厉害，这样一个热帖居然没有一个回复可以进热评。
原因是啥————因为是批评华为呀！

在時速115公里碰撞下，歐洲車無堅不摧！特斯拉，永遠門不會壞！

马斯克是罪魁祸首，如果不开放电动车专利，哪来这些个乱七八糟的杀人电动车？

去年吧，国内各平台只要是电动车出事，就统一口径一律称特斯拉。特斯拉也由此诞生了特斯拉唐，特斯拉秦之类的新车型，这次应该是特斯拉问界了。

如果是自动驾驶撞上了，那这个车就完蛋了，没人再敢用自动驾驶功能了。如果是人开着车，不管不顾警示标志，以115公里的时速追尾别的车，那就是司机的全责了，再好的车，还能拦着别人去找死吗？
目前的消息是说安全气囊全部打开了，至于为啥没能救下三个人，说实话，115公里时速撞上大卡车，真的很难全身而退，更何况有可能安全带的使用情况都不清楚。

SB吃屎小编

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 回复43楼:都在监狱里领公分的。这里五毛狗有一个算一个，都没出过国。

 回复35楼:
这个叫华为问界

 回复10楼:
博士已经澄清了事故车没有使用博士方案，华为也从没说过是博士，那为什么还有人在疯传呢？还是华为水军在灭火，把脏水泼在别人身上

 回复37楼:这位比要自己命还要命！这才是最悲惨的，生不如死！

华为水军都已经覆盖到了留园，现在不但国内不敢说一句华为不好，在留园也有好多华为水军会喷你

开着火葬场满街碰运气，能怪谁呀！去告小马哥吧！他有钱！

SB自媒体一个车祸要怎样炒作你们才满意？

几年前北京下暴雨，汽车里面淹死人后，很多车主都买了能破窗的锤子。以后锤子要成为标配。

 回复36楼:呵呵。。。总之吹牛逼的时候就遥遥领先，出事故的时候就要开始查技术手册了。这种套路不是华为第一次也不会是最后一次。🤣

好在是国产货，如果是特斯拉就大麻烦，肯定吵作吵的天翻

电车不能买 要命

 回复28楼:不灵个鸟，问界用户手册明确写明了，在低速倒车时，在自车即将与慢速的行人与两轮车（不包含静止车辆）相撞时，AEB会介入刹车。
说白了就是避免撞伤行人跟骑行者。你说的这个事故，试驾人把油门当刹车踩，以极高的速度最后撞到后方静止车辆，AEB没介入一点毛病没有。
另外小鹏之前还跟大嘴杠AEB，最后被华为有理有据的用技术吊打，逼的他不得不息事宁人，华为公关也许差的一批，但技术上绝对是经得住考验。

再说一遍，这是问界，不是华为，大家要支持国产哦，比心

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如果作者有脑子，就不会起这样一个标题
华为不能骂还是特斯拉不能骂？网上脑残花粉不少，Tesla 自干五就少了？！

气囊的确未打开。大家放大图看。

任何车都可能出事故，关键在于事故发生后厂商的态度，有政府撑腰通常会推卸责任。另外，有谁听说过国产车有大量召回的？

人要为自己的认知买单。

 回复29楼:没有啦，我尝试提供constructive comments/feedbacks 而已lol。。。

 回复27楼:呵呵。。。党朝现在每卖两辆车就有一辆是电车。你是在高级黑党朝一半卖的汽车安全性都不可靠？🤣

 回复26楼:呵呵。。。给你看一条旧闻。问界的AEB不是第一次不灵，只是当时是小意外。余大嘴不好意思甩锅给问界和博世。🤣
https://finance.sina.cn/2023-11-14/detail-imzupsvu2129648.d.html?from=wap

目前的电动车，电池体积几乎占了一整辆汽车的车底，一般车主开电动车出稍微远一点不会让电池量低于50-70%，面对突如其来的撞击（无论是前方，后方，左侧或右侧），锂电池面对着较高的电池量和触碰面积之大（没有多少缓冲空间），产生走火爆炸的风险相当高。
不是单单华为，其实多数电动车品牌（包括特斯拉）都一样，汽车撞击就意味着下一刻面对全车火化的风险。这个技术问题不会很快被解决，除非能够把现有的电池体积减少到原本体积的三分之一或四分之一左右（这需要从目前锂电池技术进化成更高密度的电池技术），存在较大的撞击缓冲空间，到时安全性才比较可靠。

 回复24楼:别扯别的，你就说从逻辑上讲这个车祸华为有责任么？如果有，说出理由。

 回复15楼:呵呵。。。你连人家文章都没看懂就别出来逼逼。人家说如果党朝这事发生在特斯拉的车里，保证全网绝大部分韭菜围攻特斯拉。现在华为出事了，洗地的韭菜五毛到处都是。🤣

 回复22楼:要不要从盘古初开以来将人类所有的意外数一遍才可以讲华为车祸？--什么时候了，还在搞这种“其他你不说，偏要说这个” 的抬杠话，唉。。。多长进吧

 回复1楼::
呵呵。。。反正没出事就是华为遥遥领先，出事了就甩锅问界，甚至零件制造商。华为毛线的责任都没有。🤣

 回复21楼:要不是这个是跟华为有关，你能跟狗看见屎一样冲进来假惺惺的卖弄鳄鱼的眼泪？
以色列大屠杀，美国大肆逮捕学生，都没见你在那捶胸顿足。

 回复18楼:的确，出了问题死了人没事的，只要将屁民的嘴给堵住，就啥事没有了，跟本不需要公关---我帮你把意思解释完整了，请感谢一下我哦，呵呵

从视频上来看，车头着火，驾驶区域和后排没有着火。应该是撞击引起的伤亡。而且还有人救援，不应该是打不开门引起的氧气中毒。

有些人看见华为就想苍蝇见了血就扑上来了，也不看看是不是真的华为出了血。

 回复11楼:要不是有你们这些阴阳怪气唯恐天下不乱的狗粮，华为用得着公关么

 回复14楼:哈哈哈哈哈哈，屁民就是这个代价

因该有不易起火的12v电池做备用。

首先逝者安息。车祸不可避免，不管什么车。本文作者其心可诛。难道特斯拉出车祸不能被批评？新能源车的普遍问题需要被重视但是不要别有用心。美国旧金山湾区刚出了一起车祸，一家四口全被烧死。这个新闻没有太多人知道，电视台报道了一下，并没有太大波澜。是不是真的如人们所说，美国有人权优势？

中华民族的崛起总是要一些小代价的。

跟华为有毛关系啊？？
华为就是个智驾加三电方案提供商，出事的问界的版本压根没有智驾，只有不知是freetech还是bosch的辅助驾驶。怎么看华为毛线的责任都没有。
比如用了骁龙cpu的小米手机因为电池质量差炸了，难道高通要负责？

 回复10楼:博世已经出来辟谣，不是他们的

 回复8楼:是的，实在是悲剧。问题国内有些人的反应竟然是“现在要看华为的公关水平了”--很难想象正常人能说出这种禽兽话。所以说7楼"糜烂"这个词用得很好，国内的确糜烂了，唉。。。

已经说了是博世方案的丐版.... 不是华为智驾...而且气囊也弹出了. 后排还没系安全带... 实事求是就可以.

 回复7楼:糜烂这个词用的妙，呵呵

实在是悲剧。一个家庭突然走了三个人，谁都受不了

要是带脑子早就跑了，还指望一个糜烂的环境能有正常的思维和声音，作者想多了！

 回复1楼:呵呵。。。既然你看不懂，我来帮你一下。不是不能出车祸。而是出了车祸，安全气囊应该爆开，车门能被打开，而且最好不会发生大火直接火化。这都看不懂？果然只是小晓古今。🤣

挺好，牺牲小我，成就大华为，五毛就偷着乐去吧。

 回复1楼:在很多墙国韭菜眼中，问界是就是不会发生车祸的，即使发生车祸也会像其他车一样有保护机制的，更加不会起火的，更更加不会在起火的时候里外都打不开车门的，更更更加不会烧死人的 。。。希望对你懂有所帮助

跟什么车没关系，如果洒水车有警示灯还追尾，那就是安全驾驶问题。

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好

开問界不能发生車祸？看不懂