老百姓其实就是一群阿斗。好吃懒做。当学生时是c生。工作时绝大多数得过且过，胸无大志，混天黑。退休了银行卡没有一毛钱积蓄，完全靠政府兜底。
一人一票，靠这帮家伙选上的人，结果会如何，不言自娱啊。

产能过剩，令人头痛。
产能低下，令人焦虑。

中国能把绿能产品不断高效普及是对人类的贡献，且绿能市场才刚刚开始，美国就说产能过剩，私心太重

美国就是在掩耳盗铃，麻木又平稳地走向奔溃。

 回复9楼:墙奴为美国人发言。

美国石油工业是美国经济的重要支柱之一。新能源汽车在美国目前还很少。川普反新能源汽车是为了选票。

先别想着出口，烧一辆赔死你，那是霉国人，不是墙奴。

电动车是真的适合中国。中国接受了，美国受不了了。

SB混球网也叫陆媒？

美国是个矛盾体，一方面产生了像马斯克和TESLA这样的新能源车的开拓者和先驱，领风气之先，另一方面政坛的一些政客和传统汽车行业又极端保守，偏爱大排量油车，视新能源车为洪水猛兽，就如同一个人左右手互搏、左右脚互绊，如何能前进？反观中国，什么事一旦定下，便上下一心同舟共济，集中力量办大事，故效率极高、事半功倍。而美国则在自己挖的坑里继续折腾、拿“产能过剩”攻击中国，到头来恐怕连中国前进的背影都看不见了。

花了几十年成功欺骗中国走环保道路

如果真的产能过剩的话，那也是中国的损失，美国应该感到高兴才是啊。

不是美国人偏爱油车，而是选择电车的范围有限，要不就是特斯拉，要不就是福特尼桑丰田公司出的落后的高价低配新能源车。
一台福特逃逸（ESCAPE）新能源车售价五万多加元，约合熊猫币25万多，这个价格本身就不是普通老百姓愿意承受的。25万在中共国能选择的范围就海了去了。
把十万熊猫币以内的比亚迪海豹比亚迪秦放到美国试试看，能把马路三大妈打得亲妈都认不出来。

西方政治陷入了怪圈。一切为了选举，其它皆无对错。

为了卖电动车，把油价炒高!