回复3楼:电动车跟燃油车的最大优势是配置，说实话，汽车产业二十年停滞不前，不进步，确实是事实，只要一对比就知道了。这不是中国车跟其他国家车比较的结果，这是电动车跟燃油车的竞争结果

 回复3楼:你以为买家都是傻蠢？不好的东西会大卖？文章解释得很中肯，中国车大卖的主要原因是既好看质量又好，价钱相对不高。

 回复3楼:承认自己智商有问题就这么难么？
中国车大卖当然有质量过硬的原因，印度人均是中国一半的国家难道不能走便宜路线？结果是根本竞争不过中国。

如果欧美市场也能够真正是自由经济，中国汽车一样可以屠版。俄罗斯现在是没的选择，不敢太多限制中国汽车（其实在很多地方，如平行进口这一种方式已经收到限制了）。
日韩汽车，现在只能靠当美国的走狗，靠欧美的贸易保护，才能继续发展。但是随着中国汽车在东南亚、南美、非洲......攻城略地，迟早要完蛋。日本汽车行业一旦如电器行业那样落寞，日本经济就完了。

待中国车在俄站稳脚跟，即便将来俄乌战争结束，那些美欧日韩的汽车厂商想返回俄市场，也未必能竞争过中国车，更何况，被撂过一次的俄民众是否还敢相信这些动辄就全盘撤出的厂商，花钱买他们的车，都两说着。

文章有点不要脸了，实事求是就这么难吗？中国车卖的好就是两个原因，最主要的是别的国家都不卖了，俄罗斯自己汽车工业不行，第二个是便宜，不是文章里说的质量过硬，中国车高速发展就是这两年的是，出口的汽车绝大多数都是便宜车，跟手机一样，老老实实造车慢慢提升质量就这么难吗？现在国内造车真是浮躁的不行。

奇瑞这个牌子的车，在中国根本就没有多少关注度。

拉达是一辆很糟糕的车。我不建议购买。 🫶🏻